Pelan landasan kereta api selatan pelayaran selatan

HO Lakeshore Southern

Dari pantai tasik yang indah berjalan ke arah peralihan industri, susun atur ini menyediakan operasi dan pemandangan yang menarik. © 2015 Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.

Platform 8 x 12 'ini mempunyai ruang untuk pemandangan dan operasi dengan garis besar yang panjang dan garis cawangan yang dipenuhi industri.

Layout Sekilas

• Skala: Saiz HO : 12x8 '(144x96 ") Lekapan Minimum: 22" jejari pada garis utama, 18 "pada baris cawangan disekeliling Pertukaran Minimum: No. 4 Gred Maksimum: 2%

Pembinaan

Susun atur ini menggabungkan dua platform 4x8 biasa dalam bentuk 12x8 "L". Anda boleh membuat rancangan ini untuk platform mudah, atau menyesuaikan platform grid terbuka seperti yang ditunjukkan pada Layout Gauge Rio Grande untuk dimensi yang lebih besar. Oleh kerana trek tidak pernah melintasi dirinya sendiri, kerja pemotong "cookie cutter" dengan meja dan papan meja pepejal boleh digunakan, tetapi grid terbuka atau lekapan gaya L Girder akan membolehkan kontur pemandangan yang lebih mudah untuk mengambil kesempatan daripada perubahan ketinggian.

Mempunyai garis cawangan di tengah platform memanjat gred akan meningkatkan rupa. Hanya simpan tahap trek di pinggir perindustrian dan lorong di sepanjang jalan untuk mengelakkan kereta daripada bergolek. Talian utama boleh memanjat sedikit di kedua-dua belah suis untuk cabang cabang untuk memudahkan gred atau meningkatkan perubahan ketinggian keseluruhan.

Tinggalkan pad tingkat untuk bangunan perindustrian di sebelah trek. Lebih banyak bangunan boleh ditambah juga. Pastikan anda menduduki asas bangunan ke dalam kontur kawasan untuk lebih realisme.

Jejak

Pelan landasan ini direka di sekitar seksyen dan suis trek standard. Pemangkasan sedikit mungkin diperlukan pada beberapa keping untuk penjajaran terbaik. Gunakan sepasang nippers keretapi untuk mengurangkan bahagian sekiranya diperlukan. Run-sekitar di lombong memerlukan dua keping jalur lentur. Untuk lengkung yang mengalir lebih baik, dan juga sekadar untuk menghilangkan semua sendi dari banyak bahagian kepingan trek yang lebih kecil, jalur flex boleh digunakan untuk kebanyakan trek pada susun atur. Dengan sejumlah besar bahagian kecil yang diperlukan, anda mungkin mendapati trek lentur bukan sahaja lebih cekap tetapi lebih murah juga.

No. 4 turnouts digunakan untuk semua industri kecuali satu yang merupakan No 2 wye. Suis untuk saluran cawangan adalah No. 6 yang lebih besar.

Jika susun atur ini diletakkan di dinding (atau dua), landasan utama di sepanjang sisi panjang L dapat disembunyikan di bawah gunung. Terdapat ruang di sini untuk menambah satu atau dua trek tambahan untuk halaman pementasan tersembunyi. Dengan jangka masa ini berpotensi tersembunyi untuk banyak kaki, akses hatches dalam pemandangan akan menjadi idea yang baik.

Untuk membina susun atur seperti yang ditunjukkan, berikut adalah potongan yang anda perlukan:

1. 22 "Radius Curve - 4118" Radius Curve - 2318 "Radius 1/2 Curve - 3No 6 Switch, Right - 1No 4 Switch, Right - 4No 4 Switch, - 12 "Lurus - 12.5" Lurus - 43 'Flex Track - 218 "Radius Curve - Bahagian 1/3 - 1

Pemandangan dan Struktur

Serbuk boleh menjadi industri yang anda mahukan. Jejak kaki ditunjukkan untuk empat bangunan perindustrian Walthers. Dari kiri ke kanan, mereka termasuk Syarikat Millwork Amerika, Sunrise Feed Mill, Tenusu Farm Brookhill dan New River Mining Company. Ini akan menyediakan pelbagai jenis kereta untuk tren pengangkutan yang menarik.

Tata letak ini meninggalkan banyak ruang untuk pemandangan juga. Mempunyai skirt trek pinggir tasik di sudut dalam L akan menjadi tumpuan (dan nama-nama pelan susun atur.) Barisan cawangan akan memanjat gred supaya kedua-dua industri di sebelah kiri akan kira-kira dua inci di atas landasan lakeside di latar depan dan kira-kira 2 inci lebih rendah daripada lombong di puncak bukit.

Operasi dan Stok Rolling

Keluk radius 22 "di garis utama akan membolehkan operasi kebanyakan peralatan yang terdapat di HO, walaupun kereta penumpang panjang, autorack dan peralatan intermodal akan menimbulkan masalah.

Gred, suis No 4 dan lengkung yang lebih ketat di jalanan di puncak bukit kemungkinan akan mengehadkan lokomotif di cawangan hingga ke 4 model gandar. Walaupun sesetengah kuasa gandar 6 boleh mengendalikan lengkung, lokomotif yang lebih kecil akan kelihatan lebih baik.

Dengan DCC kini tersedia dalam beberapa set tahap kemasukan, pendawaian susun atur untuk dua operasi kereta api semudah menyambung dua wayar. Kawalan blok mudah juga boleh digunakan. Satu keretapi boleh menjadi sibuk bekerja di cawangan sementara pelayaran lain adalah gelung utama.

Dengan susun atur, menghabiskan sedikit masa tambahan untuk memastikan trek anda diletakkan dengan baik, dan katak beralih kuasa akan pergi jauh ke arah meningkatkan kesenangan anda. Magnet yang tidak diupas di pinggir juga akan menjadikannya lebih mudah.

Kebanyakan suis mudah dijangkau supaya lempengan tanah mudah digunakan. Mesin suis yang dikendalikan sentiasa menjadi pilihan tetapi jika anda lebih suka.

Pelan lagu ini tidak terlalu rumit dan membolehkan pemandangan mengimbangi trek. Penggunaan jalur lentur akan membolehkan lengkung dan watak semula jadi yang lebih. Pike bersaiz sederhana, susun atur ini masih boleh menyediakan tahun pembinaan dan keseronokan operasi.