onfilm / Getty Images
Terlepas dari skala yang anda kerjakan, komponen trek kereta api model individu jatuh ke dalam enam kategori: straight, curve, flex, crossing, turnouts, dan trek fungsi. Turnouts juga dikenali sebagai "suis", dan di UK dirujuk sebagai "mata".
Mari lihat setiap satu ini secara individu. Potongan sebenar yang terdapat di mana-mana kategori akan bergantung pada jenama dan jenis trek yang anda pilih dan sama ada anda menggunakan trek dengan landasan bersepadu.
Nota: Imej mungkin diperbesarkan dengan mengklik padanya.
-
Lurus trek
Randall Roberts
Trek lurus adalah tepat apa kata nama, kepingan jalur lurus. Ia datang dalam pelbagai panjang bergantung pada skala dan jenama trek anda.
-
Kurva
Randall Roberts
Dengan lengkung, kami tidak terlalu peduli dengan trek yang panjang. Panjang kurva adalah fungsi skala dan dua ukuran geometri: radius dan darjah arka. Anda dapat melihat bagaimana minat dalam model kereta api mungkin memberi anak permulaan kepala dalam kelas geometri. Imej menunjukkan lengkungan 45 darjah pelbagai radii. Perhatikan bagaimana bahagian lengkung radius yang lebih kecil sesuai dengan lengkungan radius yang lebih besar. Ini membolehkan anda meletakkan jejak selari di sekeliling selekoh.
Kebanyakan skala mengukur lengkung dengan jejari. Trek O Gauge menggunakan diameter bulatan apabila mengenal pasti trek. Lengkungan O-36 akan sama dengan radius 18. Juga, sementara kebanyakan pengeluar mengukur lengkung di garisan tengah, ada yang menggunakan rel luar atau di luar jalan raya.
-
Track Flex
Gambar ihsan Atlas Model Railroad Co.
Trek Flex juga sama seperti apa yang kedengarannya; trek yang flexes, atau trek fleksibel. Trek Flex digunakan apabila membina susun atur yang tetap dan terpaku pada landasan jalan.
Trek Flex membolehkan anda membuat lengkung mana-mana jejari dan sudut yang dikehendaki. Apabila menggunakan jalur lenturan, anda perlu berhati-hati untuk tidak membuat lengkung yang kereta anda tidak dapat menavigasi. Trek Flex biasanya datang dalam panjang 30 inci dan dipotong mengikut saiz yang diperlukan.
-
Crossings
Randall Roberts
Penyeberangan adalah di mana trek yang berada dalam satu arah melintasi trek yang menuju ke arah yang lain. Kereta api tidak dapat menghidupkan bahagian-bahagian ini, ia meneruskan lurus pada kursus semasa. Lintasan mungkin datang dalam sudut 90 darjah, 45 darjah, 30 darjah, 22 darjah dan 15 darjah bergantung kepada jenama trek yang anda pilih. Lintasan 90 darjah adalah yang paling biasa. Foto menunjukkan lintasan 90 darjah di antara trek lintasan 15 darjah ke kiri. Bahagian lurus dari lintasan 15 darjah adalah lebih lama daripada trek crossover; ini adalah bagaimana anda menentukan yang mana penyeberangan kiri dan yang mana yang betul.
-
Turnouts
Randall Roberts
Pemilihan, yang juga dikenali sebagai suis, adalah satu lintasan yang membolehkan kereta api memasukinya dari satu arah untuk meninggalkan pilihan anda dua atau tiga trek.
-
Trek Fungsi
Randall Roberts
Trek fungsi sebenarnya adalah subkategori. Mereka termasuk apa-apa trek yang mempunyai fungsi selain daripada hanya berlari atau mengubah tren.
Feeder dan rerailer adalah jenis trek fungsi yang paling biasa. Feeder mempunyai beberapa cara untuk menyambungkannya ke pek kuasa atau pengubah anda. Inilah cara kereta api model anda mendapatkan kuasa mereka.
Satu lagi trek khas adalah rerailer. Rerer, kadang-kadang dibuat seperti lintasan jalan, memaksa mana-mana roda yang tersasar kembali ke landasan keretapi apabila kereta itu melaluinya. Kadang-kadang feeder dan rerailer adalah satu trek.
Satu lagi jenis trek fungsi biasa (tidak digambarkan) adalah decoupler yang digunakan untuk merobohkan kereta. Trek ini dan operasi juga biasa digunakan untuk mengaktifkan pelbagai aksesori di kereta api O Gauge.
