Bath

Penebat lantai garaj dengan papan lapis dan busa tegar

Isi kandungan:

Anonim

ML Harris / The Image Bank / Getty Images

Terdapat dua cara untuk mengendalikan lantai konkrit penebat. Anda boleh memasang penyangkut kayu ke lantai, mengisi jurang dengan penebat busa tegar, dan kemudian gunakan lantai selesai anda. Atau, seperti yang ditunjukkan di sini, anda boleh menutup papak dengan penebat tegar tegar, menambah dua lapisan papan lapis, dan kemudian menambah lantai penamat.

Sama ada pendekatan memerlukan anda mencukupi papak sebelum anda memulakannya. Ia harus berada dalam keadaan baik, bebas daripada kelembapan yang berlebihan, dan rata mungkin. Sebarang masalah harus ditangani sebelum memisahkan papak.

Mengendalikan Lembapan

Sebaik sahaja bahan lantai diletakkan di atas konkrit, penting untuk mengawal pendarahan kelembapan melalui konkrit. Walaupun kelihatan seperti batu pepejal, konkrit sebenarnya agak berpori, dan kelembapan tanah mudah berpindah melalui papak untuk menjejaskan apa-apa bahan permukaan yang dibentangkan di atas konkrit. Sangat penting untuk mengawal kelembapan di lokasi tertutup untuk mengelakkan kerosakan pada bahan lantai permukaan, tetapi penting untuk mengawal kelembapan walaupun garaj akan terus menjadi ruang penyimpanan kenderaan.

Kawalan kelembapan di garaj dilakukan dengan menggunakan lembaran papan lapis kelas luaran yang diletakkan di atas panel penebat buih, dan juga dengan meletakkan lembaran plastik polietilena sebagai penghalang wap untuk menyekat kelembapan. Apabila suatu jubin sedang terisolasi dalam pembinaan baru, halangan wap biasanya dibaringkan terlebih dahulu, sebelum papak dibuang. Tetapi apabila menambah penebat ke papak yang sedia ada, halangan wap diletakkan di atas bahagian atas papak sebelum panel penebat busa dipasang.

Berurusan Dengan Edges

Penebat buih dan dua lapisan papan lapis boleh menambah sebanyak 2 inci ketinggian ke lantai garaj. Ini boleh jadi masalah jika garaj akan terus digunakan untuk menyimpan kenderaan, kerana ia meninggalkan anda dengan bibir yang banyak dibangkitkan di pintu ke garaj. Pelbagai jalur tepi atau ambang tersedia untuk membantu peralihan ini. Semak dengan pengeluar ubin lantai garasi untuk ambang peralihan yang sesuai dengan ketinggian lantai garaj terlindung anda.

Peralatan dan Bekalan Anda Perlu

  • 6-mil poliethylene sheeting7 / 8-inci skru utiliti gred luar (kakisan-bukti) utilitiDrill driverEdging / ambang jalur

Arahan

  1. Lay Vapor Barrier

    Penebat lantai garaj konkrit bermula dengan meliputi seluruh lantai dengan 6-batu polietilena, yang akan berfungsi sebagai penghalang wap. Bertindih jahitan kira-kira 6 hingga 8 inci dan meterai lapisan dengan pita pembinaan kalis air. Jalankan polietilena ke atas dinding 3 hingga 4 inci, dan selamat ke dinding dengan pita pembinaan.

  2. Lay Foam Tegar

    Letakkan busa tegar tinggi kepadatan di atas polietilena. Gunakan pisau utiliti untuk memotong buih ke saiz (gergaji hamparan atau drywall melihat juga berfungsi dengan baik untuk ini). Tinggalkan jurang 1/4 inci sekitar perimeter. Pita lipatan panel buih dengan pita pembinaan tugas berat.

    Petua

    • Pastikan menggunakan panel buih tegar mampatan, yang direka untuk pemasangan di bawah papak konkrit. Semak dengan pembekal anda atau pengilang untuk nasihat tentang ketebalan terbaik dan nilai R untuk digunakan. Sesetengah panel penebat datang dengan halangan wap yang dipasang. Dengan jenis panel ini, tidak ada pelapis plastik diperlukan kerana panel itu sendiri menyediakan penghalang wap yang mencukupi apabila jahitan dimeterai dengan pita yang tidak dapat dibasuh.
  3. Lay Papan Plywood

    Lay 1/2-inci-lembaran papan lapis kelas luaran ini di atas buih, jalankan kepingan serenjang ke dimensi panjang buih, supaya jahitan papan lapis tidak sejajar dengan jahitan busa. Angkasa panel 1/4 inci berasingan, dengan jurang 1/2 inci sekitar perimeter. Jurang perimeter ini membolehkan perkembangan bermusim dan penguncupan papan lapis.

    Tambah lapisan kedua papan lapis 1/2 inci ke atas lapisan pertama, menjalankan lapisan ini serenjang dengan yang pertama, dengan jarak yang sama. Kencangkan dua lapis kayu lapis bersama skru utiliti luar 7/8 inci.

  4. Pasang Ambang / Peralihan

    Jika garaj masih akan digunakan untuk menyimpan kenderaan, lancar peralihan antara permukaan lantai yang dibangkitkan dan jalan masuk luar dengan memasang jalur ambang saiz yang sesuai. Ikut arahan pengeluar untuk melampirkan jalur; ramai datang dengan pelekat pembinaan yang direka untuk tujuan ini.

  5. Selepas menebuk lantai konkrit, anda boleh memasang apa sahaja permukaan lantai selesai kediaman yang anda pilih, kerana kaedah kami menutup lantai terhadap penembusan kelembapan. Jika garaj akan kekal sebagai ruang simpanan utiliti untuk kenderaan, pelbagai jubin atau tikar garaj disediakan untuk tujuan ini. Atau, papan lapis boleh dicat atau dilapisi dengan epoksi.