Boxcars adalah salah satu daripada reka bentuk kereta tertua dan paling biasa. Sehingga tahun 1960-an, mereka mewakili majoriti kereta kebal pada sebahagian besar keretapi kereta api. Malah pada hari ini kerana lebih banyak kereta khas dan lalu lintas intermodal telah mengambil banyak beban kereta, kereta kotak asas kekal sebagai bahagian penting dari keretapi kereta api.
Seolah-olah mudah dan standard dalam reka bentuk, peti sejuk sebenarnya datang dalam banyak variasi. Walaupun dalam pelbagai perkhidmatan umum yang "asas tanpa embel-embel", kereta mempunyai beberapa saiz dan corak pembinaan.
Boxcars biasanya diubah suai dengan pintu khas, lubang, pembahagi dalaman dan sekatan beban, penebat dan juga penetasan bumbung untuk membantu mengangkut barangan tertentu. Sesetengah ciri ini mudah dimodelkan, yang lain hanya boleh diketahui oleh tanda di sisi kereta.
Setiap model kereta api memerlukan sekurang-kurangnya beberapa kereta kebal. Berikut adalah beberapa ulasan produk, tip pemodelan dan foto prototaip untuk membantu anda memilih kereta yang tepat untuk susun atur anda, menjadikannya tepat dan meletakkannya dalam peranan yang betul untuk sesi operasi anda.
-
Foto Prototaip
Di bawah semua grafiti ini terdapat bekas kotak pasir Southern Pacific yang kini dicat dalam cat Union Union.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Cara terbaik untuk mengetahui atau model mana-mana kereta fret adalah dengan memulakan dengan mengkaji prototaip. Foto-foto ini membentangkan gambaran yang baik mengenai beberapa variasi kotak kereta yang tersendiri.
-
Kotak sempit tolok
D & RGW boxcar No. 3381 mengekalkan perkakasan pintu aslinya.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Kotak hitam Blackstone HOn3 ini mewakili kotak kereta dalam bentuk yang paling asas. Model-model cantik ini juga membuktikan bahawa walaupun prototaip "mudah" boleh dicipta dengan terperinci yang menakjubkan dan menjadi model menonjol. Syarikat itu juga telah mencipta semula versi "pintu ekonomi" dari kotak kereta pengukur sempit sempit Rio Grande.
-
X-58 Boxcars
Menangkap rupa salah satu kereta barang mewah PRR yang terakhir dengan sempurna, Tangent's X58 adalah model yang menakjubkan.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Kotak tujuan umum telah berkembang menjadi panjang standard lima puluh kaki pada tahun 1950-an. Kereta seperti kelas X-58 Pennsylvania telah diterima pakai oleh beberapa kereta api dan boleh dilengkapi dengan pelbagai peralatan dalaman untuk melayani jenis pelanggan tertentu. Kereta biasa pada tahun 1960-an hingga 1980-an telah dicipta semula dalam kedua-dua HO dan N skala.
-
Soo Line Boxcars
Cat coklat mewakili kereta Soo Line tersendiri yang dibina pada tahun 1968.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Memaparkan satu lagi variasi kereta kotak "standard" 50 kaki, kereta-kereta Soo Line yang direka ini mempunyai kapasiti yang sama seperti X-58. Perubahan halus dalam reka bentuk dan pembinaan benar-benar boleh mengubah rupa kereta. Perbezaan ini adalah apa yang membuat tren barang dan model kereta barang menarik.
-
Kereta Canstock
Pintu-pintu kedua diimbangi ke hujung kereta. Dengan kata lain mereka diimbangi ke kiri di sebelah kiri dan kanan di sebelah kanan.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Memaparkan bagaimana pengubahsuaian mudah boleh membuat perbezaan yang besar, kereta unik "canstock" ini diubahsuai untuk mengangkut gulungan aluminium untuk pengeluaran boleh. Hanya memindahkan pintu sampingan ke satu hujung kereta membolehkan pembebanan mudah satu roll tambahan aluminium, meningkatkan penggunaan kereta dengan setiap larian.
-
Kotak Pintu Kombinasi
Gabungan cuaca, grafiti, dan nombor yang dipulihkan menjadikan model kereta kotak ini unik.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Perubahan pintu yang lebih biasa ialah kereta dua pintu. Kumpulan kereta ini memaparkan susunan pintu gelangsar dan palam. Penggunaan pintu palam meningkatkan kawasan dinding yang lancar di dalam kereta apabila pintu tertutup sementara membenarkan pembukaan lebih besar untuk memuatkan dan memunggah. Armada terbesar kereta ini dimiliki oleh Railbox dan diberi markah pelaporan "ABOX".
-
Berwick 7327 Boxcars
Kotak besar baru dari ExactRail memaksakan dan mengagumkan - terutamanya dengan 'Chess-C' yang besar di sisinya.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Kotak kereta yang lebih besar seperti kereta Berwick 7327 cu ft. Dari Exactrail ini digunakan untuk beban yang lebih besar tetapi lebih ringan. Kereta 60 '"kubus tinggi" ini biasanya dijumpai mengangkut bahagian dan peralatan auto. Beban ini akan memenuhi keupayaan peti kereta standard sebelum mereka akan mengenakan had beratnya.
-
89 'Kiub Tinggi
Model Bluford Shops menangkap rupa besar kereta-kereta hebat ini.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Kotak terbesar di rel adalah 89 'Kotak Cube Tinggi yang direka untuk bahagian auto ringan seperti panel badan. Kereta ini berasal dari tahun 1960-an. Kereta yang besar dan sering berwarna telah menjadi perlengkapan di landasan kereta api sejak itu. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, mereka juga telah digunakan untuk mengangkut peralatan dan sampah. Di bahagian-bahagian perkhidmatan, kereta-kereta itu sentiasa berjalan di kolam yang berdedikasi dan dapat dilihat berulang-ulang di kereta yang sama berlari ke belakang antara bahagian-bahagian dan tumbuhan pemasangan - susunan sempurna untuk operasi model!
-
Pintu Kotak Pintu
Kotak pintu palam NSC mempunyai paparan tersendiri dengan jawatan pintu pepenjuru yang berat. Atlas telah menangkap semua garisan dan variasi terperinci prototaip.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Kotak pintu palam menawarkan meterai yang lebih ketat untuk melindungi kargo sensitif suhu. Mereka juga menyediakan permukaan licin di dalam kereta, walaupun dengan dinding sisi. Palam pintu kereta sering, tetapi tidak selalu, terlindung juga. Beban biasa termasuk produk kertas dan makanan.
-
Kereta bir
Skema cat asal 1974 juga adalah yang paling berwarna-warni. BLMA telah melancarkan grafik ini dengan indah.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Kebanyakan orang berfikir kereta peti sejuk ketika datang untuk mengangkut makanan, tetapi banyak produk tidak memerlukan penyejuk untuk perjalanan yang selamat, hanya kawalan suhu yang lebih sederhana. Kereta bertebat seperti ini menjadikannya mungkin tanpa kos unit penyejukan. Beer adalah salah satu beban yang lebih biasa di dalam kereta ini.
-
Butiran Interior Boxcar
Pintu terbuka mendedahkan lantai yang sangat buruk pada kotak kereta kosong ini. Dari beban yang tertinggal ia akan muncul kereta ini dalam perkhidmatan kertas.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Walaupun biasanya pintu tertutup untuk mengangkut sama ada kereta dimuatkan atau kosong, ia tidak biasa untuk melihat kotak kereta dengan pintu terbuka. Menambah butiran mudah ke bahagian dalam kereta atau dua boleh menjadi cara yang bagus untuk menambah minat untuk melatih kereta api pada susun atur anda. Malah kereta kosong boleh mempunyai butiran menarik di dalamnya.
-
Buat Beban Roll Paper
Kotak kertas yang dilancarkan menanti pemunggahan. Pintu-pintu kuning di kereta ini menunjukkan bahawa kereta itu akan digunakan untuk memancing bersih sahaja, termasuk kertas.
Ryan C Kunkle, berlesen kepada About.com, Inc.
Gulung kertas atau kertas cetakan adalah beban umum dalam peti sejuk. Ini adalah mudah untuk model dan cara lain yang baik untuk menambah watak kecil kepada kereta dalam koleksi anda.
